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近日,世界貿(mào)易組織(WTO)表示,全球貨物貿(mào)易流動在大流行后的強速反彈趨緩,生產(chǎn)和供應(yīng)鏈瓶頸的打擊、加上出口訂單顯示進口商品的需求降溫,都拖累貿(mào)易成長。各領(lǐng)域指標都下滑,只有空運保持在優(yōu)于預(yù)期的水準。
WTO(11月15日)公布貨物貿(mào)易指標(Goods Trade Barometer)下降至99.5點,略低于100分界線,上回8月公布時的讀數(shù)曾創(chuàng)下110.4高峰。該指標以100為中期趨勢,低于100代表全球貨物貿(mào)易的成長低于趨勢。
出口訂單顯示,進口商品的需求正在降溫。WTO表示,進口需求降溫,有助于緩解港口擁堵情形,但只要貨柜輪的吞吐量仍保持在接近歷史高點的水準,貨物堆積和延誤的情況不太可能完全消失。
貨物貿(mào)易指標的所有分項指標都下跌,降幅最大的是汽車產(chǎn)品指數(shù),反映半導(dǎo)體缺料和車廠生產(chǎn)中斷。
唯一優(yōu)于中期趨勢預(yù)期的是空運指數(shù)。電子零件、貨柜運輸、原物料都保持或略低于100。
WTO的全球貿(mào)易指標綜合整體各項資料,宗旨是預(yù)測全球貿(mào)易的成長動能以及尋找可能的轉(zhuǎn)捩點,并非做為某種短期預(yù)測。該組織警告,全球貿(mào)易指標仍壟罩在不利風(fēng)險中,區(qū)域不對等和服務(wù)貿(mào)易的持續(xù)疲軟仍然構(gòu)成挑戰(zhàn)。
以上就是英銳恩單片機開發(fā)工程師分享的“全球貨物貿(mào)易放緩 出口趨勢降溫”。英銳恩專注單片機應(yīng)用方案設(shè)計與開發(fā),提供8位單片機、16位單片機、32位單片機。