深圳單片機(jī)開發(fā)方案公司英銳恩十分期望雷達(dá)傳感器控制器等半導(dǎo)體提元器件不斷推動自動駕駛汽車高速發(fā)展，英銳恩為你提供優(yōu)質(zhì)汽車電子芯片方案。因為自動駕駛將提神個人安全系數(shù)，可減少90%以上的交通事故；優(yōu)質(zhì)的汽車電子芯片方案可以排除汽車安全隱患，提升汽車的安全系數(shù)。英銳恩回想這幾天被刷屏的重慶公交車墜江事件，真的是十分痛心，一個人坐過了一站，導(dǎo)致一車人沒有了下一站。

  交通事故造成人身安全問題每天都在上演。中國國家安全監(jiān)管總局、交通運(yùn)輸部發(fā)布的書籍透露，中國在2016年因交通事故死亡的人數(shù)達(dá)到6.3萬，這些令人心痛的數(shù)據(jù)印證了交通事故猛于虎。

 所以如何讓交通更安全？如何讓交通更高效？從當(dāng)前的汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢來看，大家選擇相信車子自己開比人類駕駛更安全、高效。自動駕駛是當(dāng)前汽車產(chǎn)業(yè)的熱門話題，由于其實現(xiàn)的過程中離不開電子元器件和網(wǎng)絡(luò)通信的助力，因此自動駕駛成為一個多產(chǎn)業(yè)融合的課題。其中，電子元器件主要任務(wù)是搭建自動駕駛的硬件平臺，收集道路交通數(shù)據(jù)，最終幫助軟件算法完成駕駛決策。可以說，電子元器件是自動駕駛實現(xiàn)的基礎(chǔ)。


      輔助駕駛系統(tǒng)（ADAS）是自動駕駛的鋪路石。毫無疑問，汽車產(chǎn)業(yè)正在朝著自動駕駛方向發(fā)展，而高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）是實現(xiàn)自動駕駛發(fā)展的重要前提。到2020年，美國和歐盟出售的所有新車都必須配備自動剎車和碰撞預(yù)警系統(tǒng)。調(diào)研顯示，消費(fèi)者對自動泊車和盲點(diǎn)監(jiān)控等 ADAS 功能越來越感興趣。

      專注電子產(chǎn)品方案開發(fā)的英銳恩也會不斷升級和開發(fā)應(yīng)用在汽車電子上的單片機(jī)芯片，排除汽車安全隱患，提升汽車安全系數(shù)。